Đă quá thành công và được biết đến rộng răi nhờ ḍng sản phẩm Vespa với những đường nét thiết kế được giữ lại từ những ngày đầu chắp bút. Tuy nhiên Piaggio luôn biết cách làm mới ḿnh khi liên tục tung ra những ḍng sản phẩm mới với nhiều cải tiến nhưng vẫn giữ được bản sắc rất riêng của ḿnh Đă 63 năm kể từ ngày chiếc xe đầu tiên được xuất xưởng, cho đến nay Piaggio đă thiết kế và giới thiệu trên 100 model xe ra khắp thế giới. Đưa h́nh ảnh chiếc xe Piaggio lên thành biểu tượng của thời trang và phong cách của giới trẻ.
Đó chính là bằng chứng cho tài năng bẩm sinh của những người đă sáng lập ra hăng, của những người đă góp sức, trí tuệ và sáng tạo để viết lên một lịch sử hoành tráng của Piaggio. Giờ đây, những chiếc xe Piaggio đă trở thành một xu hướng, cho dù có “già cỗi” hay “cáu cạnh” th́ những người sở hữu xe Piaggio đều cảm thấy tự hào v́ ḿnh đang ngồi trên một chiếc xe mang vẻ đẹp rất Ư: lăng mạn!
Như để chào đón mùa hè 2009 đầy sôi động, mới đây Piaggio đă tung ra ba ḍng sản phẩm với nhiều cải tiến nhằm làm mới và mang lại đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng.
Piaggio Liberty 2009
Piaggio Liberty đă từng là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc xe scooter “nhẹ kí”. Phiên bản 2009 của Liberty với một cái nh́n hoàn toàn mới và những thay đổi về kĩ thuật sẽ góp phần cho Liberty trở nên mới mẻ và hoàn thiện hơn.
Hơn nửa triệu sản phẩm được bán ra trên toàn cầu, Piaggio Liberty là một cú huưch lớn với nền thương mại công nghiệp xe gắn máy. Xuất hiện với nhiều phiên bản có dung tích xi lanh khác nhau: 50cc ( với cả động cơ 2 th́ và 4 th́ ), 125cc và 150cc, Piaggio Liberty đă tạo dựng lên định nghĩa về một chiếc xe năng động, hoạt bát khi di chuyển nhưng đậm chất lịch lăm.
Những nét thiết kế mang lại vẻ đẹp và sự lịch lăm cho Liberty chính là cụm đèn pha lớn h́nh tam giác. Đây được xem là chi tiết mang lại sự khác biệt lớn so với những ḍng sản phẩm khác của Piaggio và nó đă dành được thành công lớn. Liberty sử dụng loại lốp lớn như được sử dụng trên người anh em Beverly nên tạo được tư thế ngồi cao, vị trí để chân thoải mái và an toàn, cho phép đánh lái rộng khi di chuyển.
 
Tại phiên bản 2009, Piaggio dường như đă trau truốt cho Liberty đến từng chi tiết nhỏ. Phần đầu với khe thoát âm c̣i kéo dài xuống dưới và được nẹp bởi miếng mạ chrome sáng bóng với những đường nét tinh tế và lịch lăm đi kèm với logo của Piaggio.
Ống xả trên Liberty 2009 được thiết kế cách điệu hoàn toàn khác so với phiên bản cũ. Những đường nét uốn lượn điệu đà không chỉ tô điểm thêm vẻ đẹp cho tổng thể mà c̣n được kết hợp hệ thống giảm âm, giúp cho Liberty có tiếng nổ nhẹ nhàng và mượt hơn. Vị trí ghế ngồi được cải tiến thấp hơn 10mm so với phiên bản cũ (785mm trên phiên bản 50cc và 795 trên phiên bản 125cc & 150cc)
Piaggio đưa ra nhiều lựa chọn cho khách hàng khi tung ra nhiều phiên bản Liberty với dung tích xi lanh khác nhau. Động cơ 150cc và 125cc với hai van làm mát bằng gió cưỡng bức đem lại sự nhanh nhẹn và linh hoạt khi di chuyển trong thành phố. Trong khi phiên bản 50cc lại là giải pháp lựa chọn dành cho những người trẻ tuổi và phụ nữ với sự nhẹ nhàng.
Thông số kĩ thuật
| |
Liberty 50cc |
Liberty 125cc |
Liberty 150cc |
| Dài x rộng x cao (mm) |
1935 x 760 x 785 |
1935 x 760 x 795 |
| Động cơ |
Xi lanh đơn 2 th́ và 4 th́ công nghệ Hi-PER |
Xi lanh đơn 4 th́ công nghệ LEADER |
|
Dung tích xi lanh (cc) |
49 |
124 |
151 |
| Hệ thống truyền động |
Hộp số tự động CVT biến thiên vô cấp |
| Công suất tối đa (mă lực) |
|
10,3 |
12 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/ṿng phút) |
|
9,6 / 7250 |
11,8/6500 |
| Dung tích b́nh xăng (lít) |
6 lít với 1 lít dự trữ |
7 lít với 1,5 lít dự trữ |
| Giá tham khảo tại thị trường nước ngoài (USD) |
2.500 |
3.100 |
3.300 |
Piaggio Beverly Tourer 300ie 2009
Beverly trong lần ra mắt này được tăng thêm công suất và mô-men xoắn với dung tích xi lanh lên đến 300cc. Piaggio đă cải tiến khá nhiều để mức tiêu hao nhiên liệu của Beverly 2009 không là nỗi đau đầu của khách hàng khi sử dụng.
Hoàn hảo cho mỗi ngày sử dụng, Beverly Tourer 300ie đáp ứng được yêu cầu an toàn khi di chuyển trong phạm vi rộng. Mẫu scooter hiện đại này cũng cho cảm giác thoải mái khi di chuyển trong thành phố, nơi những phẩm chất năng động, sang trọng được đặt lên hàng đầu.
Với hiệu suất hoạt động cao, Beverly Tourer cùng những nét thiết kế nhạy bén đă cho thấy rằng mọi hứng thú và kiểm soát thông thường chỉ có thể t́m thấy trên một chiếc xe gắn máy.
Tại phiên bản 2009 này, Piaggio chú trọng cải thiện hiệu suất động cơ và tập trung tối ưu hóa khả năng phản ứng và tăng tốc, hai đặc điểm quan trọng nhất không chỉ khi di chuyển trong thành phố mà c̣n trong những chuyến di dài.
Làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, 4 van, động cơ xi lanh đơn kiểu Quasar và dung tích xi lanh 300cc đă làm tăng thêm mô men xoắn cho động cơ từ 20,2 Nm tại 6.500 ṿng phút trên phiên bản cũ 250cc lên 23Nm tại số ṿng tua 6000 ṿng/phút.
Thông số kĩ thuật
| Piaggio Beverly Tourer 300ie 2009 |
| Dài x rộng x cao (mm) |
2.100 x 770 x 790 |
| Động cơ |
Piaggio QUASAR 4 th́ xi lanh đơn |
| Dung tích xi lanh (cc) |
278 |
| Hệ thống truyền động |
SOHC 4 van, biến thiên vô cấp |
| Công suất tối đa (mă lực) |
22 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/ṿng phút) |
23/6000 |
| Dung tích b́nh xăng (lít) |
10 lít , 2,5 lít dự trữ |
| Giá tham khảo tại thị trường nước ngoài (USD) |
5.400 |
Piaggio Carnaby Cruiser 300ie
Carnaby lịch lăm và thể thao, chiếc scooter với bánh xe lớn của Piaggio giờ đây mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Piaggio tự hào tung ra sản phẩm mới Carnaby Cruiser với dung tích xi lanh 300cc, phun xăng điện tử. Đây là phiên bản có sức mạnh nhất trong “gia đ́nh” Carnaby từ trước tới giờ.
Carnaby được thiết kế lại cho cảm giác khỏe khoắn và thể thao hơn. Với h́nh dáng và thiết kế mới, đối thủ mà Piaggio Carnaby muốn nhắm đến hẳn là Honda Sh 300i.
Carnaby được trang bị hệ thống phanh đĩa cả trước lẫn sau đảm bảo sự an toàn cho những chuyến đi và cũng là chi tiết cần thiết trên những chiếc mô-tô có dung tích xi lanh lớn.
Vị trí ghế ngồi được thiết kế rộng răi cho cảm giác hoàn toàn thoải mái với những hành tŕnh dài. Bên cạnh đó, khoảng không gian giữa ghế lái và tay lái là khá rộng, đáp ứng được mọi khổ người điều khiển.
Piaggio Carnaby Cruiser sử dụng động cơ dung tích xi lanh 300cc, làm mát bằng két nước, phun xăng điện tử, 4 van xi lanh đơn. Bảng điều khiển trung tâm của Carnaby là dạng 2 đồng hồ hiển thị, 1 chỉ số ṿng tua, 1 chỉ tốc độ, đặc điểm đặc trưng thường thấy trên những chiếc xe gắn máy phân khối lớn.
Với vẻ bề ngoài “hao hao” giống Honda Shi, Piaggio đă đối đầu trực diện và dốc toàn lực vào canh bạc với nhà sản xuất xe gắn máy Nhật Bản.
Thông số kĩ thuật
| Piaggio Carnaby Cruiser 300ie 2009 |
| Dài x rộng x cao (mm) |
2.050 x 780 x 780 |
| Động cơ |
Piaggio QUASAR 4 th́ xi lanh đơn |
| Dung tích xi lanh (cc) |
278 |
| Hệ thống truyền động |
Twist-and-go CVT |
| Công suất tối đa (mă lực) |
22.5 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/ṿng phút) |
23/6000 |
| Dung tích b́nh xăng (lít) |
9.5 lít, 2 lít dự pḥng |
| Giá tham khảo tại thị trường nước ngoài (USD) |
4.300 |
Theo Nguyễn Hiếu - Autonet |
